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普洛斯門下 入局中集物流的隱山資本

觀點 觀點
2022-03-16 21:53 4446 0 0
中集集團與上港集團、隱山資本通過“云簽約”方式,簽署戰略投資協議,共同增資中集世聯達物流科技股份有限公司。

作者:觀點新媒體

來源:觀點(ID:guandianweixin)

從局外到局內,觀察和解讀行業、企業與市場的真實一面。

中集物流的發展進程中,普洛斯扮演了重要角色。

近幾年,在政策和市場雙重支持下,物流行業已然邁入春天,越來越多資本流向這個領域。

最新消息顯示,3月10日,中集集團與上港集團、隱山資本通過“云簽約”方式,簽署戰略投資協議,共同增資中集世聯達物流科技股份有限公司。

據了解,中集世聯達為中集集團控股子公司,主要為客戶提供高效、穩定、低碳的物流解決方案。近年來,中集世聯達實現在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線的覆蓋。

半個月以前,中集集團曾計劃分拆中集世聯達于深交所上市,并已啟動前期籌備工作。

對上港集團、隱山資本而言,處于“敲鐘倒計時”的中集世聯達,無疑是能夠直接看見“錢景”的標的公司。

除了中集世聯達,過去幾年時間,隱山資本在物流圈的動作可謂十分頻繁。

官網消息透露,隱山資本接連投資了京東物流、宅急送、南航物流、豐巢、百布等50余家物流科技、物流供應鏈企業。

分析人士提到:“經濟內循環下,電子商務呈爆發式增長,這極大催生了物流地產的市場需求,資本方也敏銳的察覺到了?!?/p>

戰投中集物流

中集物流的發展進程中,普洛斯扮演了重要角色。

據了解,早在2016年,普洛斯就曾與中集集團在物流地產繼相關配套服務等領域達成合作。根據雙方協定,中集集團在對閑置土地資源進行開發整合方面,優先與普洛斯合作。

按照當時的介紹,除了物流園區開發,普洛斯與中集或將在自動化設備、冷鏈物流繼城市配送等多方面都有合作的可能。

而中集集團將借助普洛斯的合作,正式布局物流地產領域。

這一次的合作,給雙方后續交集埋下了伏筆。六年以后,中集集團旗下物流平臺中集世聯達踏上IPO進程,普洛斯再度成為重要“推手”。

3月10日,中集集團宣布,上港集團、隱山資本將以戰略投資的方式,增資中集世聯達物流科技股份有限公司。

資料顯示,中集世聯達成立于2014年03月12日,法定代表人為胡鵬飛,經營范圍包括國際貨物運輸代理;國內貨物運輸代理;國際船舶管理業務;船舶租賃;船舶銷售;普通貨物倉儲服務等。

近年來,中集世聯達實現在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線的覆蓋,目前對外投資19家公司。

至于戰投方,其一,上港集團為全球最大港口集團,集裝箱吞吐量連續多年全球第一,2006年10月26日,該公司在上交所上市,成為全國首家整體上市的港口股份制企業。

其二,隱山資本為普洛斯旗下股權基金,專注于大物流生態圈內股權投資,主要投資方向為智慧物流及供應鏈生態體系。

過去,中集集團借普洛斯切入物流地產賽道;而今,中集世聯達引入普洛斯旗下隱山資本,加速上市進程。

對中集物流而言,上港集團、隱山資本與中集集團、中集世聯達具有較強業務協同性,未來在優質股東的助推下,中集世聯達的業務將快速發展。

中集世聯達董事總經理胡鵬飛亦表示,在上港集團、隱山資本兩家高質量戰略投資者的加持下,中集世聯達將加快多式聯運集疏運體系建設、全球多聯網絡樞紐布局。

對此,分析人士認為:“引入戰略資本,可以幫助企業迅速擴大規模,與此同時,戰略投資者對擬上市公司的重要性毋庸置疑,它能降低上市公司股價的波動性,確保再融資順利進行。”

而上港集團、隱山資本,為何將中集物流加入戰投名單之中?

觀點新媒體查閱,2020年全年,中集物流營收為106億元,成為集團第四個營收破百億的業務板塊。

相比之下,2021年中期,中集集團在物流服務業務方面實現營業收入99億元,同比增長122.97%,實現凈利潤約1.7億元。也就是說,去年僅半年時間,中集物流已然完成接近2020年全年營收,發展速度可謂非常迅猛。

另外,今年2月,中集集團發布公告稱,計劃分拆中集世聯達于深交所上市,并已啟動前期籌備工作。

現如今,京東物流、順豐控股等物流行業龍頭都已上市,距離上市只有臨門一腳的中集世聯達,無疑是上港集團和隱山資本獲取投資回報的最佳標的。

隱山資本賽道

隱山資本是物流地產巨頭普洛斯于2018年5月發起設立的私募股權投資機構,專注于大物流生態圈內股權投資。

但普洛斯亦有大量的投資業務,與隱山資本之間的分工如何?

此前,普洛斯中國區首席戰略官、隱山資本董事長及管理合伙人東方浩表示,普洛斯是一個另類資產管理平臺,以GP身份在全球運營多支不動產基金,主要資產類別為物流地產;隱山資本是普洛斯旗下的私募股權投資平臺,資產類別是PE投資。

先看普洛斯的情況,其于2003年首次進入中國,主要投資物流產業鏈,即以大消費、現代產業服務等進行產業供應鏈全鏈路鏈接。

據了解,在中國市場,普洛斯已經完成6支收益型基金的募集,均投資的是物流行業。截至目前,其在中國43個戰略性區域市場投資、開發和管理著400多處物流倉儲、制造及研發、數據中心及新能源基礎設施,總建筑面積超過4300萬平方米。

至于隱山資本,目前投資規模達到80億元,已投公司超過50家,管理的隱山現代物流服務基金的首期規模為100億元人民幣,更是國內首個物流生態領域投資的專項基金。

從近些年投資數據來看,該公司投資數量遠高于行業水平。其中,2018年成立之初,便完成投資4家企業;2019至2021年三年,接連投資9家、12家、9家公司。

數據來源:企查查、觀點指數整理

根據官網數據,隱山資本主要關注物流服務、數智供應鏈、物流科技等領域。

其中,物流服務領域,除了中集世聯達,還投資了京東物流、宅急送、優速快遞等,并在滴滴貨運的C輪融資中占有重要地位。

更重要的是,隱山資本曾在2017年參與東航物流的混改,且在2020年參與了寧波中遠海運物流混改。

企查查最新消息透露,今年2月17日,隱山資本與上海國際資管、洪泰基金共同成為跨境電商卡美啦的戰略投資者,不過具體投資金額暫未披露。

數據來源:企業官網、企查查、觀點指數整理

除了物流服務,隱山資本在物流科技、數智供應鏈等多方面均有涉獵。

其中包括,2021年8月參與嬴徹科技B輪融資,這是一家自動駕駛技術和運營公司,同樣成立于2018年,業務聚焦于干線物流場景。

2021年雙十一期間,搭載嬴徹科技軒轅駕駛系統的智能駕駛重卡投入運營,據官方數據表示,每次行程90%以上的運輸里程由嬴徹軒轅系統輔助駕駛,全程平均時速74公里/小時,時效達成率為100%。

從年齡上看,隱山資本似乎還算“稚嫩”,但在投資方面顯得十分老練。

注:文章為作者獨立觀點,不代表資產界立場。

題圖來自 Pexels,基于 CC0 協議

本文由“觀點”投稿資產界,并經資產界編輯發布。版權歸原作者所有,未經授權,請勿轉載,謝謝!

原標題: 解局 | 普洛斯門下 入局中集物流的隱山資本

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