1993年~2001年主要從事國內特種貨物物流、航運工作。2001年進入中升集團從事汽車銷售工作。先后擔任過福州雷克薩期銷售經理,朝陽廣汽豐田總經理,溫州、深圳商務奔馳總經理,武漢奔馳總經理。有著17年的汽車銷售經驗。多次參與集團公司汽車4S店的選址、收購、基建。2018年正式加入九盈資產。

九盈無錫投資管理有限公司















近日,安融評級公告稱,將山東齊源產業集團有限公司(以下簡稱“齊源產業”)主體信用評級由AA+下調至AA-,評級展望穩定。

今年是睿博恩深耕企業紓困與司法重生領域的第13年。在我們服務過的上百家困境企業案例中,破產重整是企業合規化解債務、剝離歷史包袱、實現業務重生的法定路徑之一。




4月13日,龍元建設(600491.SH)公告稱,公司及控股子(孫)公司逾期債務本金及利息金額合計11億元,占公司最近一期經審計凈資產的10.9%。

今年是睿博恩深耕企業紓困與司法重生領域的第13年。在我們服務的上千家困境企業案例中,上市公司破產重整從來都不是企業經營的終點,而是合規化解債務、剝離歷史包袱、實現業務轉型的法定新起點。


業務賦能專題研討會(房地產與建設工程) | 聚焦增量、優化存量、協同共生
近日,金誠同達房地產與建設工程業務組高級合伙人會議在上海辦公室召開。本次會議以“聚焦增量、優化存量、協同共生”為核心方向,深入研判宏觀趨勢與行業變局,系統規劃了未來三年業務發展的主要賽道與實施路徑。


4塊石頭騙貸8億,60家機構踩雷:AMC成功追回40億優先受償權
4塊石頭估價11億騙貸8億,60家機構踩雷。山東金資訴北京黃金案落槌,但中青旅系留下的數百億債務黑洞仍待追償。

中際旭創:從山東電機廠到全球光模塊領軍者,一家中國制造企業的轉型升級之路
睿博恩深耕企業紓困與產業轉型十三年。我們見過太多企業在困境中掙扎、在轉型中迷失、在風口上墜落。但也有一些企業,用十年、二十年的時間寫出了一個完全不同的故事:不靠運氣、不靠題材、不靠資本運作,而是靠堅守主業、技術深耕和戰略定力,完成了從地方制造企業到全球行業前列的跨越。中際旭創(300308)就是這樣一個樣本。


年報觀察 | 國泰海通城投寬庭保租房REIT業績“溫吞”的背后
4月9日,國泰海通城投寬庭保租房REIT召開2025年度業績說明會。從財務數據來看,基金在2025年維持了“優等生”的體面,現金流依然穩健,分紅如約而至,但增長的鈍感也無法忽視。









