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京東下沉之殤：連續(xù)虧損的京喜，該收縮嗎？

令人唏噓的是，如今因大規(guī)模裁員、撤城遭受熱議的“京喜拼拼”，相對過去兩年的不溫不火，業(yè)務收縮之時才站在媒體與公眾的聚光燈下。

零壹財經(jīng) 2022/03/30

京東物流對物流基礎設施供應商與服務商中國物流資產(chǎn)的控制，到達最后一步。如今，京東物流已成為中國最大的物流企業(yè)之一。

觀點 2022/03/02

三季度新業(yè)務經(jīng)營虧損達20.73億元，同比擴大72%。

雷達Finance 2021/11/22

近年來，隨著產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)行業(yè)的不斷變遷，包括制造業(yè)實體企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭、金融投資機構等在內的企業(yè)開始將目光聚焦到了產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)這塊“蛋糕”上。

丁祖昱評樓市 2021/09/02

在剛剛發(fā)布的財報中，這樣有著特殊意義的小數(shù)字還有很多，在鋅財經(jīng)看來，它們也許才能真正反應出京東的本質。

鋅財經(jīng) 2021/08/27

到2020年上半年，京東小貸總資產(chǎn)17.82億元，凈資產(chǎn)16.85億元，上半年公司虧損1109.20萬元。

雷達Finance 2021/08/15

多家物流公司啟動IPO，5月以來，除京東物流已上市外，還有安能物流、日日順物流、東航物流等均已遞交IPO申請。上市當日，京東物流股價一度漲超18%，總市值超2800億港元。而在上市后首個交易日，京東物流開盤價格由上市當日的41.700港元下降至40.450港元。2012年，京東物流公司正式注冊。

地產(chǎn)資管網(wǎng) 2021/05/31

解決行業(yè)的問題，才能打開行業(yè)的格局

鋅財經(jīng) 2020/12/09

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