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三四線城市勾地,坑了多少房企

投拓江湖 投拓江湖 作者:投拓江湖
2020-03-20 20:01 4209 0 0
勾地難易程度與項目本身價值之間,如何尋找平衡點?

作者:投拓江湖

來源:投拓江湖(ID:toutuoJH)

勾地難易程度與項目本身價值之間,如何尋找平衡點?

勾地這事,很多房企在一二線城市基本上快玩不動。沒有產業(yè)資源,純粹的商業(yè)或者文旅勾地基本上玩不轉,而且缺乏排他競爭力,也不能保證能拿到地。

除非是有當地政府歡迎的,急需的一些真產業(yè)。即便如此,商業(yè)自持比例,稅收貢獻要求也很高。即便有真正的產業(yè)資源,算下這些成本,單純算土地,拿到的地成本也并不低,跟招拍掛直接拿地的成本并無二異。

因此很多公司避開一二線,紛紛選擇了下沉,去上手更容易,成本更低的三四線城市勾地。近兩年三四線城市土地價格上漲,各大房企為擴充土儲,紛紛轉戰(zhàn)三四線城市。原來只在一二線城市用的勾地套路,降維用到了三四線城市,這已然成為了一個新趨勢。

但是三四線城市勾地,并不是那么簡單,有一些坑不得不防。

價格空間

勾地價格空間,由產業(yè)成本和當地公開市場地價之間的差價決定。

勾地的價值空間的確定,在于臨界地價與獲得地價之間取得一個平衡值。

市場地價,即正常的公開市場出讓土地的均價,具體參考近期周邊出讓的地塊均價。

臨界地價,即滿足公司開發(fā)項目測算中關鍵財務指標的地價。

獲得地價,即公司通過勾地方式擬獲取土地的理想地價。

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這個價值模型之下,還隱藏了一個深層次的邏輯,即房價和地價的差價,需要有足夠的空間。舉個例子,一個城市房價不超過6000元/㎡,地價再怎么便宜也會超過1000元/㎡,按照現行很多公司成本,測算出來的利潤率剛好能滿足投資要求,再加上勾地的成本,這個賬算出來就難看了。

因此勾地的城市選擇,需要對房價和地價的差值進行一個預判,如果不滿足的,加上產業(yè)成本,這個項目基本很難盈利。

很多房企樂觀看好三四線城市的土地升值空間,賭未來房價還有上漲空間,前期研判給了較高的市場預期。實際上,現在大部分三四線城市房地產市場進入了橫盤階段,中短期來講房價上漲空間微乎其微。

很多投拓人員并未明白這點,在某個城市勾地的難易程度是其次的,首先應當算得過賬,有投資的價值。拿地固然重要,但資金安全才是首位。

市場容量和去化問題

去化問題,一直是三四線房地產市場存在的長期問題,因為缺乏扎實的產業(yè)基礎,購買形成時間較長,市場容量有限,在大部分時間內庫存都較高。這個情況,在2016年以來的全國棚改貨幣化安置浪潮,三四線城市迎來了一波不錯的去化機會,量價齊增。

隨著2019年大規(guī)模棚改安置執(zhí)行完畢,大部分三四線城市庫存再次走高,土地供應卻未明顯降低,市場風險在累加。很多城市除了房企產,就沒有其他像樣的支柱產業(yè),經濟造血能力不足。有部分城市已經出現了成交量斷崖式下跌,這對于勾地項目來說,是需要謹慎對待的。

勾地項目,基本上都是糧倉型,規(guī)模型的大項目。雖然地價相對便宜,但是考慮項目總面積大,公司在拿地上投入的總金額,并不低,大量自有資金占用。如果存在市場去化困難,嚴重影響公司的現金流情況,也會導致后續(xù)批次拿地困難。

很多房企就是此類情況,在市場高位時期砸重金勾了不少三四線的土地,為了保證后期供地的不可控因素,基本上都是一次性拿大面積的地,及時繳納了土地款。等到2019年下半年開始,市場下行,去化困難,大量土地在手里無法套現。

商業(yè)車位難題

要勾地,肯定無法繞開設置排他條件的問題,一般來講三四線城市用的比較多的就是,一定比例的商業(yè)配套(自持)或者教育配套。

一二線城市的商業(yè)和教育配套,銷售還是不存在多大問題的,時間長短而已。就算是自持也可以通過抵押融資,資產證券化等方式套現,流動性尚可。

三四線城市基于其城市能級,購買力市場,對商業(yè)的消化能力有限。而且很多城市的商業(yè)規(guī)劃已經嚴重超前,比較穩(wěn)妥的做法是,房企在三四線做商業(yè)應當將商業(yè)視作不可售,計入住宅開發(fā)成本來測算,如果能住宅銷售利潤能覆蓋,項目就可行,否則就成了單純?yōu)檎非髽I(yè)績買單。

另外一個難題就是車位。三四線城市的車位實際售價,普遍不高于10萬/個,這個價格是低于大多數房企的車位建安成本的。因為停車資源相對沒那么緊張,車位去化還比較困難,中位數水平也就在50%的去化率,可以說三四線城市車位,多修建一個就虧損一個。

有的城市對地下車位配比要求相對較高,例如云南的一些地級市,大多要求1:1.2的車位比。車位這部分的虧損,是一個隱形的問題,直接決定了三四線項目的凈利潤率,勾地時必須提前納入考量。

政府反復無常

很多三四線勾地,一開始的優(yōu)勢就是跟政府有比較好的合作關系,甜蜜期辦事簡潔高效,要什么支持配合都能給。更多是依靠某幾個領導的推動,或者某幾位領導的喜好,這種模式有利有弊。

弊端就在于其脆弱性,隨著政府換屆或者領導職位的變動,繼任政府或領導沒有必要再為前任政府的行為買單,會對前任政府的一些做法抵觸,或者是陽奉陰違的情況。從而消極執(zhí)行協(xié)議條款,或者人為制造一些困難,導致項目后期拿地無法落地。

三四線城市的政治生態(tài)有其獨有的特點,大多都是呈封閉性特征,相比一二線城市在公開、透明和按章辦事方面有較大差距。很多中小房企很喜歡這點,覺得講人情,靠當地的政商資源去搞定一個項目,是一個捷徑。但實際上按章辦事才是最好的,因為不按套路出牌,例如遇上貪腐問題,后期會遇到更多的麻煩。

很多三四線城市的項目總對此深有體會。如果不按正常套路來,大多數項目前期獲得的一些好處,都被后期開發(fā)的麻煩和困擾消耗掉了。

結語

當然,也不是說所有的三四線城市玩勾地都不行。

一些省內的強三線城市,還是不錯的。特別是一些城市已經具備了成為省內副中心城市資格的,在產業(yè)支撐,購買力基礎方面有著不錯的條件。地價和房價的價值也都還有較大的空間,這種才是比較理想的勾地選址城市。

勾地如果只圖拿地簡單,那項目落地后的后期開發(fā),以及投后管理就會非常不簡單,房企需要在勾地難易程度和項目本身價值之間尋找平衡點。

不過,最最重要的是,老板想勾哪里就是哪里,他們開心最重要。

注:文章為作者獨立觀點,不代表資產界立場。

題圖來自 Pexels,基于 CC0 協(xié)議

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